GT Radials verkligt banbrytande strategi för dubbelmotoriga elfordon  20.06.2023

Den nya AAA-klassade GT Radial SportActive 2 och introduceringen av 16 EV Ready-däck i våra populära SportActive 2- och FE2-portföljer har skapat en strategi för dubbelmotoriga elfordon som verkligen kan ses som banbrytande. 

Stefan Fischer inleder: “Vi är verkligt glada över att kunna avslöja och stolta över att kunna erbjuda våra kunder och marknaden i stort en en strategi för dubbelmotoriga elfordon för att uppfylla de särskilda kraven för elfordon och fordon med förbränningsmotor (ICE). 

“Dubbla är nyckelordet här eftersom vi efter ett sexårigt forsknings- och utvecklingsprogram har en bred portfölj av högpresterande däck för elfordon, genom plattformarna GT Radial SportActive 2 och EV Ready samt för den mer traditionella marknaden för ersättning av förbränningsmotorer. 

Det handlar om att tillverka däck som är särskilt utformade för vissa fordonssegment, inte bara ett allmänt alternativ för bilisten som kanske eller kanske inte passar.” 

Elfordonet GT Radial SportActive 2 lanseras inledningsvis i tre storlekar: 235/45R18 (Y), 235/55R19 (V) and 255/45R20 (H), med AAA-klassade 19" och 20" som alternativ. 

Designade och tillverkade i Giti Tyres legendariska center för forskning och utveckling i Hannover, Tyskland, och med hjälp av den omfattande OE-erfarenhet som finns där, har däcket fått en helt ny ULRR-blandning som ger upp till 15 % lägre rullmotstånd jämfört med UHP-däck i standardutförande. 

Speciellt utformad för tunga och kraftfulla elfordon, inklusive den bästsäljande Tesla Model 3, europeiska och koreanska stadsjeepar som Kia EV6, har säkerhet förblivit en huvudprioritet med alla A-märkningar för våtgrepp utan att offra andra prestandaområden. 

En reviderad design av däckets konstruktion har lett till en viktminskning på 4 %, samtidigt som det fortfarande levererar precisionskontroll med utmärkt grepp på vått och torrt underlag, lång livslängd och en säker och rolig körupplevelse. 

Fler storlekar kommer ut på marknaden 2024 och täcker ett bredare utbud av elfordon och SUV:ar, inklusive  VW ID.3 och Cupra Born samt standard- och tillvalsstorlekarna på VW:s plattform för VW ID.4, Skoda Eniaq iV och Audi Q4 e-tron, för att nämna några. 

Dessutom har 16 storlekar i portföljerna GT Radial SportActive 2 och GT Radial FE2 getts en tydlig identifiering i form av en EV Ready-logga på sidoväggen för att visa att dessa är fullt kompatibla med fordon med förbränningsmotor (ICE), laddhybrid (PHEV), elbil (BEV) och fordon med e-drivlina. 

Vårt europeiska centrum för forskning och utveckling ledde ännu en gång det projekt som resulterade i A-klassning för våtgrepp, B- och C-klassning för lågt rullmotstånd och samma utmärkta miltal för alla storlekar. 

En omfattande ökning av EV Ready-storlekar kommer att presenteras under 2024. 

Stefan fortsätter: “EV Ready-däcken är ett bevis på vår långsiktiga planering. Dessa däck lanserades under förra året men vi visste att vår elfordonsstrategi skulle komma ut på marknaden 2023, så de var redan konstruerade för användning med alla drivlinor. EV Ready-märkningen har nu lagts till för att framhäva dess mångsidighet. 

“Det europeiska F&U-teamet har tagit med sig all sin kunskap om montering av originalutrustning till den nya  elbilen GT Radial SportActive 2 och EV Ready-däcken, och resultatet är verkligen banbrytande, både när det kommer till vad vi erbjuder och vad det innebär för däckhandlare.” 

Fabio Pecci-Boriani tillade: ““Utvecklingen av varumärket GT Radial fortsätter att öppna upp en helt ny värld av lönsamma möjligheter för återförsäljare, vilket kommer att kunna erbjuda en fantastisk däcklösning för varje förares behov. Vår elfordonsstrategi tillför sista pusselbiten. 

“Att leverera A för väggrepp på vått underlag för varje enskilt däck, utan att kompromissa med alla andra prestandaegenskaper, och att uppnå två AAA-resultat – för första gången i GT Radials historia – är en fantastisk prestation och en prestation värd att uppmärksammas. 

“GT Radials portfölj fortsätter att växa sig starkare, och kommer att fortsätta så, allt eftersom fler storlekar av de nuvarande portföljerna och helt nya produkter kommer ut på den brittiska och den europeiska marknaden.”