Jäätävää suorituskykyä: Räätälöidyt nastat nostavat GT Radial -talvirenkaan seuraavalle tasolle 21. maaliskuuta 2023

Uudet räätälöidyt, tietylle pyörimissuunnalle määritetyt nastat volframikarbidista valmistetuilla nastatapeilla nostavat GT Radial -talvirenkaiden suorituskyvyn jäällä aivan uudelle tasolle.

GT Radial IcePro 3 EVO- ja GT Radial IcePro SUV 3 EVO -renkaiden parannetut nastat ovat parantaneet jääpitoa 61 %, jarrutusta jäällä 40 % sekä ajettavuutta jäällä 9 %.

Suorituskyky lumisissa olosuhteissa on myös parantunut 4 % ajettavuudessa lumella ja 2 % jarrutuksessa lumella.

Edistyksellinen nastateknologia on luotu ja viimeistelty Giti Tiren Saksan Hannoverissa sijaitsevan Euroopan tutkimus- ja kehityskeskuksen sekä suomalaisen Tikka Spikes -yrityksen yhteistyönä. Nastat asennetaan käyttäen uusinta pohjoismaista laitteistoa.

GT Radial IcePro3 EVO -rengas on saatavissa 22:ssa koossa 14–17 tuuman vanteille rengasleveyksien ollessa 175–225 ja profiilisuhteen 45–70. Nastojen määrä renkaassa on yhteensä 118–140.

GT Radial IcePro SUV 3 EVO -rengas on saatavissa kahdeksassa koossa 16–18 tuuman vanteille rengasleveyksien ollessa 215–265 ja profiilisuhteen 60–70. Nastojen määrä on yhteensä 150–166.

Molempien renkaiden nopeusluokka on T ja niissä on M+S-merkintä (Mud+Snow) kuvaamassa soveltuvuutta mutaan ja lumelle. Renkaissa on lisäksi 3PMSF-merkintä, joka tarkoittaa niiden soveltuvan talvirenkaiksi.

Fabio Pecci-Boriani, Senior Product Manager PCR, SUV, Light Truck for Giti Tire (Europe), sanoo:
”Uusia räätälöityjä, pyörimissuunnaltaan määrättyjä nastoja volframikarbidista valmistetuillla nastatapeilla on kehitetty ja testattu valvotuissa, äärimmäisen ankarissa talviolosuhteissa Ivalossa sekä muualla Skandinavian teillä.”

”Erityisesti ero renkaan pidossa ja jarrutusmatkassa on merkittävä aikaisemmin käytettyihin nastoihin verrattuna. Tämä on juuri se tärkein seikka, jos tiellä on mustaa jäätä.”