Uuden sukupolven SportActive 2 evo ja FE2 evo lanseerataan AutoBildin suosittelemana

Uuden kumiseoksen ansiosta uuden sukupolven GT Radial SportActive 2 evo ja FE2 evo saapuvat Euroopan markkinoille huomattavasti parantuneella märkä- ja kuivapidolla sekä arvostetulla AutoBildin ”hyvä”-arvosanalla.

GT Radial SportActive 2 evo on saatavilla heti 19 eri koossa, 17–20 tuuman vanteille, 225–255 mm leveydellä ja 35–55-sarjan profiileilla.

Rengas säilyttää kaikki alkuperäisen GT Radial SportActive 2 -mallin vakiintuneet ominaisuudet, jotka luotiin tarjoamaan aktiivista hallintaa urheilulliseen ajoon. Parannetun märkä- ja kuivajarrutuksen sekä käsiteltävyyden (2–9 % parannus) ansiosta se tarjoaa nyt entistä dynaamisempaa suorituskykyä.

Tarkkaa ohjattavuutta on tehostettu erityisellä sivuvallin muotoilulla, kun taas tietokoneoptimoitu urasuunnittelu varmistaa nopeamman vedenpoiston. Nämä ominaisuudet tekevät suorituskyvystä ennakoitavaa ja lisäävät ajoluottamusta.

Riippumattoman vahvistuksen parannuksille antoi uusi AutoBild 2026 -kesärengastesti, jossa rengas sai arvosanan ”hyvä”. Saksalainen autolehti sijoitti renkaan kahdeksanneksi ja totesi sen olevan ”hintahuippu alhaisilla kilometrikustannuksilla, turvallinen märissä ja kuivissa olosuhteissa sekä tasaisen kilpailukykyinen”.

Osoituksena parantuneesta märkäsuorituskyvystä rengas oli yksi vain kolmesta mallista, jotka saivat huippupisteet ”kaarrevesiliirto”-testissä kahden johtavan premium-valmistajan rinnalla.

Fabio Pecci-Boriani, Giti Tire R&D Centre (Eurooppa) -keskuksen PCR- ja LTR-tuotesuunnittelun apulaispääjohtaja, toteaa:
”Tämä on toinen kerta viimeisen kolmen vuoden aikana, kun SportActive 2 on saanut ’hyvä’-arvosanan AutoBildiltä. Tänä vuonna uusi evo-malli sijoittuu mukavasti useiden premium-valmistajien uusimpien renkaiden joukkoon. Se oli myös testin hiljaisin rengas, mikä on erittäin tärkeää sähköajoneuvoille (EV).”

Samalla lanseerataan GT Radial FE2 evo, joka tulee markkinoille 42 koossa, 15–18 tuuman vanteille, 165–235 mm leveydellä ja 50–70-sarjan profiileilla.

Rentoihin ja nautittaviin matkoihin suunniteltuna yleisrenkaana uusi kumiseos tarjoaa tässäkin mallissa huomattavasti parannetun märkä- ja kuivajarrutuksen sekä käsiteltävyyden, samalla kun ajokilometripotentiaali kasvaa 4 %. Erityisesti suunnitellut polymeerit lisäävät kulumiskestävyyttä, ja optimoitu kuviopalajärjestys vähentää melua.

Useissa uusien evo-renkaiden avainkoissa on sivuvallissa brändin ”EV Ready” -logo. Se osoittaa selkeästi, mitkä mallit täyttävät sekä sähköautojen että polttomoottoriajoneuvojen (ICE) erilaiset suorituskykyvaatimukset.

”Viime vuosien aikana johtavien aikakauslehtien testit ovat riippumattomasti vahvistaneet GT Radial -tuotteidemme vahvuuden ja johdonmukaisuuden; SportActive 2, FE2 ja ClimateActive ovat kaikki saaneet lehdistöltä ’hyvä’-arvosanan”, Pecci päättää. ”Olemme sitoutuneet kehittämään korkealaatuisia renkaita, jotka tuovat iloa ja tyytyväisyyttä asiakkaillemme ja pysyvät erittäin kilpailukykyisinä hinta-laatusuhteeltaan.”

Uudet GT Radial evo -renkaat on suunniteltu Giti Tire -yhtiön Euroopan tutkimus- ja kehityskeskuksessa Hannoverissa, Saksassa.