Τα ελαστικά GT Radial αποδεικνύονται αποτελεσματικά στις ανεξάρτητες δοκιμές TÜV SÜD

Η Giti Tire δημοσίευσε τα πλήρη στοιχεία των ανεξάρτητων δοκιμών που πραγματοποίησε η TÜV SÜD τόσο για τα ελαστικά GT Radial SportActive 2 όσο και για τα GT Radial FE2. Τα ελαστικά πέτυχαν εξαιρετικά αποτελέσματα απέναντι σε κορυφαίες μάρκες και προϊόντα των άμεσων ανταγωνιστών.

Η δοκιμή αναφοράς για τα ελαστικά GT Radial SportActive 2 έγινε με το μέγεθος 235/35ZR19 91Y XL σε ένα αυτοκίνητο VW Golf. Όλα τα στοιχεία έδειξαν καλύτερα ή παρόμοια αποτελέσματα όσον αφορά την υδρολίσθηση σε ευθεία γραμμή, το φρενάρισμα σε βρεγμένο οδόστρωμα από 80 σε 20 χλμ./ώρα (απόσταση σε μέτρα), τον χειρισμό σε στεγνό οδόστρωμα και το φρενάρισμα σε στεγνό οδόστρωμα από 100 σε 0 χλμ./ώρα (απόσταση σε μέτρα).

Κατά την κυκλοφορία τους, τον Μάρτιο του 2021 ο κατασκευαστής ανέφερε ότι το GT Radial SportActive 2 πέτυχε βελτίωση στο φρενάρισμα σε βρεγμένο οδόστρωμα κατά περίπου 15%, βελτίωση στον χειρισμό σε βρεγμένο οδόστρωμα και στην υδρολίσθηση κατά 10%, καθώς και αύξηση στη χιλιομετρική απόσταση κατά 5% σε σύγκριση με τον προκάτοχό του, το GT Radial SportActive.

Τα ελαστικά έχουν σημειώσει εντυπωσιακές εξελίξεις για επιβατικά αυτοκίνητα και SUV επιτυγχάνοντας δείκτη A στην πρόσφυση σε υγρό οδόστρωμα και δείκτη B-D στην αντίσταση κύλισης και χαμηλό εξωτερικό θόρυβο μόλις 69 db σύμφωνα με τη σήμανση των ελαστικών ΕΕ.

Η ανάπτυξη εστίασε σε ένα ελαστικό που θα παρέχει έλεγχο ακριβείας με εξαιρετική πρόσφυση σε υγρό και στεγνό οδόστρωμα, διάνυση μεγάλων χιλιομετρικών αποστάσεων και αξιόπιστη, ευχάριστη εμπειρία οδήγησης.

Η δοκιμή αναφοράς για τα ελαστικά GT Radial FE2 έγινε με το μέγεθος 205/50R17 93W XL σε ένα αυτοκίνητο VW Golf με τα ίδια κριτήρια.

Οι βασικοί στόχοι της ανάπτυξης του GT Radial FE2 ήταν η παροχή ενός πράσινου και ενεργειακά αποδοτικού ελαστικού, το οποίο θα παρέμενε αθόρυβο και άνετο, ενώ παράλληλα θα βασιζόταν στις υψηλές επιδόσεις σε υγρό και στεγνό οδόστρωμα.

Κατά τις δοκιμές ανάπτυξης, το ελαστικό πέτυχε βελτίωση στο φρενάρισμα σε υγρό οδόστρωμα κατά 15%, αναβάθμιση στον χειρισμό σε υγρό οδόστρωμα κατά 12% και αύξηση στην αντίσταση στην υδρολίσθηση κατά 7% έναντι του αρχικού μοτίβου GT Radial Champiro FE1. Προσφέρει επίσης περίπου 5% παραπάνω χιλιομετρική απόσταση.

Οι βελτιώσεις έχουν ως αποτέλεσμα την επίτευξη δείκτη Α στην πρόσφυση σε υγρό οδόστρωμα σε όλη τη σειρά, καθώς και δείκτη B-D στην αντίσταση κύλισης για τα μεγέθη επιβατικών αυτοκινήτων και SUV.

Ο Fabio Pecci-Boriani, Senior Product Manager PCR, SUV, Light Truck της Giti Tire (Ευρώπης), δήλωσε: «Είμαστε ενθουσιασμένοι που οι ανεξάρτητες δοκιμές της TÜV SÜD, ενός αναγνωρισμένου και σεβαστού οργανισμού, πιστοποίησε την ποιότητα των δύο ελαστικών μας ευρείας κατανάλωσης, UHP και HP.

Τα αποτελέσματα των δοκιμών δείχνουν ότι τα GT Radial SportActive 2 και GT Radial FE2 είναι καλύτερα ή εξαιρετικά παρόμοια με αυτά του άμεσου ανταγωνισμού, πράγμα που αποτελεί επιπλέον ένδειξη της ποιότητας των προϊόντων μας και μια αναμφίβολη απόδειξη για τους πελάτες μας και τους τελικούς χρήστες.»

Τα GT Radial SportActive 2 και GT Radial FE2 σχεδιάστηκαν και κατασκευάστηκαν στο Κέντρο Έρευνας και ανάπτυξης της Giti Tire στο Ανόβερο της Γερμανίας με δοκιμές στη μονάδα MIRA της εταιρείας στο Ηνωμένο Βασίλειο και σε βασικές τοποθεσίες στη Γερμανία και την Ισπανία.