Ny GT Radial-strategi til elbiler med to motorer er en «game changer»  20.06.2023

Vår nye AAA-klassifiserte GT Radial SportActive 2 EV og introduksjonen av 16 EV Ready-dekk i våre populære SportActive 2- og FE2-porteføljer til elbiler med to motorer er intet mindre enn en «game changer». 

Stefan Fischer forklarer: "Vi er utrolig glade og stolte over å kunne tilby til våre kunder, og markedet generelt dekk til elbiler som oppfyller de spesielle kravene til både elbiler og biler med forbrenningsmotor. 

«Dual er nøkkelordet her, for etter et seksårig forsknings- og utviklingsprogram kan vi nå tilby en sterk portefølje av høyytelsesdekk til elbiler med GT Radial SportActive 2 EV og EV Ready-plattformene samt til mer tradisjonelle biler med forbrenningsmotor. 

"Det handler om å produsere dekk som er designet spesifikt til visse kjøretøysegmenter, ikke bare et generelt alternativ for bilister som kanskje er egnet eller kanskje ikke." 

GT Radial SportActive 2 EV lanseres i utgangspunktet i tre størrelser, 235/45R18 (Y), 235/55R19 (V) og 255/45R20 (H), med alternativene 19" og 20" som har AAA-merking. 

Dekket er utviklet og konstruert ved det legendariske GitiTire European Research & Development Center i Hannover i Tyskland og har en helt ny ULRR-blanding som gir opptil 15 % lavere rullemotstand sammenlignet med standard UHP-produkter. 

Det er spesielt utviklet til tunge og kraftige elektriske kjøretøyer, inkludert bestselgende Tesla Model 3 og europeiske og koreanske SUV-er, som Kia EV6. Sikkerhet vært enhovedprioritet med alle A-merker for våtgrep uten å ofre andre ytelsesområder. 

En revidert design av dekkets konstruksjon har først til en vektreduksjon på 4 %, samtidig som det fortsatt leverer presisjonskontroll med utmerket grep på vått og tørt underlag, lang levetid og en sikker og morsom kjøreopplevelse. 

Fler størrelser kommer på markedet i 2024 og dekker et bredere utvalg av elbiler og SUV-er, inklusiv VW ID.3 og Cupra Born samt standard- og spesialstørrelsen til VW-plattform for VW ID.4, Skoda Eniaq iV og Audi Q4 e-tron, for å nevne noen.

I tillegg har 16 størrelser i porteføljene GT Radial SportActive 2 og GT Radial FE2 blitt tydelig identifisert i form av en EV Ready-logo på sideveggene for å vise at de er fullt kompatible med biler med forbrenningsmotor (ICE), hybridbiler (PHEV), elbiler (BEV) og biler med e-drivlinje. 

Vårt europeiske senter for forskning og utvikling har enda en gang resultert i A-klassifisering for våtgrep, B- og C-klassifisering for lite rullemotstand og samme utmerkede kjørelengde for alle størrelser. 
En omfattende økning av EV Ready-størrelser kommer i 2024. 

Stefan fortsetter: «EV Ready-dekkene viser vår langsiktige planlegging. Disse dekkene ble lansert i fjor, men vi visste at EV-strategien vår ville komme på markedet i 2023, så de var allerede designet for bruk med alle drivverk. EV Ready-merkingen har nå lagt til for å fremheve allsidigheten. 

“Det europeiske F&U-teamet har brukt all sin kunnskap om montering av originalutstyr til den nye elbilen GT Radial SportActive 2 og EV Ready-dekkene, og resultatet er virkelig banebrytende, både når det kommer til hva vi tilbyr og hva det innebærer for dekkforhandlerne.”

Fabio Pecci-Boriani la til: “Utviklingen av varemerket GT Radial fortsetter å åpne opp en helt ny verden av lønnsomme muligheter for forhandlere, noe som betyr fantastiske dekkløsninger til alle bilføreres behov. Vår EV-strategi gjør puslespillet komplett. 

“Det å kunne levere A i veigrep på vått underlag til alle dekk, uten å gå på kompromiss med andre ytelsesegenskaper, og å oppnå to AAA-resultat – for første gang i GT Radials historie – er en fantastisk prestasjon som det er verd å legge merke til. 

“GT Radials portefølje fortsetter å vokse seg sterkere ettersom det stadig kommer flere størrelser i de nåværende porteføljene, og helt nye produkter kommer ut på det britiske og europeiske markedet.”