Neste generasjon SportActive 2 evo og FE2 evo lanseres med anbefaling fra AutoBild
En ny gummiblanding har ført til at neste generasjon GT Radial SportActive 2 evo og FE2 evo kommer til Europa med en markant forbedring i ytelse på vått og tørt føre, samt den anerkjente vurderingen «good» fra AutoBild.
GT Radial SportActive 2 evo er tilgjengelig nå i en første serie på 19 dimensjoner for felger fra 17–20”, med seksjonsbredder fra 225–255 mm og profilhøyder fra 35–55.
Dekket beholder alle de etablerte funksjonene fra den opprinnelige GT Radial SportActive 2, som ble skapt for å gi aktiv kontroll ved sportslig kjøring. Ved å forbedre bremsing og kjøreegenskaper på vått og tørt underlag med 2–9 %, tilbyr det nå et ekstra nivå av dynamisk ytelse.
Presis styring forsterkes av en spesiell sideveggskontur, mens et datamaskinoptimalisert mønsterdesign sørger for raskere transport av vann. Alt dette fører til forutsigbar ytelse som gir økt trygghet bak rattet.
Som en uavhengig bekreftelse på forbedringene, har dekket fått vurderingen «good» i den nye AutoBild sommerdekktesten for 2026. Det tyske bilmagasinet rangerte dekket på åttende plass og konkluderte med at det er en «prisvinner med lave kostnader per kilometer, trygt på vått og tørt føre og konsekvent konkurransedyktig».
Som ytterligere bevis på forbedret ytelse på vått føre, var dekket ett av kun tre som fikk toppkarakter i testen for «vannplaning i sving», side om side med to profiler fra ledende premiumprodusenter.
Fabio Pecci-Boriani, assisterende daglig leder for produktplanlegging PCR og LTR ved Giti Tire R&D Centre (Europa), uttaler:
«Dette er andre gang på de tre siste årene at SportActive 2 har fått vurderingen 'good' fra AutoBild. I år plasserer den nye evo-modellen seg komfortabelt blant de nyeste dekkene fra flere premiumprodusenter. Det var også det mest stillegående i testen, noe som er ekstremt viktig for elbiler (EV).»
Samtidig lanseres GT Radial FE2 evo, som kommer på markedet i 42 dimensjoner for felger fra 15–18”, seksjonsbredder fra 165–235 mm og profilhøyder fra 50–70.
Profilert som allrounderen for en avslappet og behagelig reise, leverer den nye gummiblandingen også her betydelig forbedret bremsing og håndtering på vått og tørt underlag, samtidig som den gir en 4 % økning i kjørelengdepotensial. Spesialdesignede polymerer øker slitestyrken, mens et optimalisert mønster reduserer støy.
Flere nøkkeldimensjoner blant de nye evo-dekkene har merket «EV Ready»-logo på sideveggen. Dette viser tydelig hvilke modeller som oppfyller de ulike ytelseskravene til både elbiler og biler med forbrenningsmotor (ICE).
«I løpet av de siste årene har tester i ledende fagblader uavhengig bekreftet styrken og stabiliteten til våre GT Radial-produkter; SportActive 2, FE2 og ClimateActive har alle fått vurderingen 'good' i pressen», avsluttet Pecci. «Vi er fortsatt forpliktet til å utvikle og konstruere dekk av høy kvalitet som gir glede og tilfredshet for kundene våre, samtidig som vi forblir ekstremt konkurransedyktige på pris i forhold til ytelse.»
De nye GT Radial evo-dekkene ble designet og utviklet ved Giti Tires europeiske forsknings- og utviklingssenter i Hannover, Tyskland.