A GT Radial gumiabroncsok jól teljesítettek a TÜV SÜD független tesztjein

A Giti Tire közzétette a TÜV SÜD által a GT Radial SportActive 2 és a GT Radial FE2 gumiabroncsokon végzett független tesztek részletes adatait; mindkettő kiváló eredményeket ért el a vezető márkák és a közvetlen versenytársak termékeihez mérten.

A GT Radial SportActive 2 gumiabroncs összehasonlító tesztjét 235/35ZR19 91Y XL méretű gumiabronccsal végezték egy VW Golfon. Minden teszt jobb vagy hasonló eredményeket hozott a vízre való felúszás (egyenes úton), a nedves fékezés (80-20 km/h (méter)), a száraz úton való kezelhetőség és a száraz fékezés (100-0 km/h (méter)) tekintetében.

A gyártó jelentése szerint a 2021 márciusában bemutatott GT Radial SportActive 2 esetében az előző modellhez, a GT Radial SportActive-hoz képest 15%-kal jobb a nedves fékezés, 10%-kal jobb a nedves úton való kezelhetőség és a vízre való felúszással szembeni ellenállás, valamint 5%-kal jobb a futásteljesítmény.

A lenyűgöző fejlesztéseknek köszönhetően a személygépkocsi- és SUV-abroncsok nedves tapadás terén „A” besorolást, gördülési ellenállás terén „B-D” besorolást, az EU-s abroncscímkén pedig alacsony, mindössze 69 decibeles külső zajszintre vonatkozó jelölést kaptak.

A gumiabroncsot úgy tervezték, hogy pontos kormányozhatóságot biztosítson kiváló nedves és száraz tapadással, hosszan tartó futásteljesítménnyel és magabiztos, élvezetes vezetési élménnyel.







A GT Radial FE2 gumiabroncs összehasonlító tesztjét 205/50R17 93W XL méretű gumiabronccsal végezték egy VW Golfon, azonos kritériumokkal.

A GT Radial FE2 fejlesztésének fő célja egy zöld és energiatakarékos gumiabroncs megalkotása volt, amely csendes és kényelmes marad amellett, hogy jobb teljesítményt nyújt nedves és száraz úton.

Saját tesztjei során a gumiabroncs esetében 15%-kal jobb a nedves fékezés, 12%-kal jobb a nedves utakon való vezethetőség és 7%-kal jobb a vízre való felúszással szembeni ellenállás, mint a GT Radial Champiro FE1-es modellnél. Emellett közel 5%-kal jobb a futásteljesítmény.

A fejlesztések eredményeként a személyautókra és SUV-kra méretezett gumiabroncsok a teljes tartományban „A” fokozatú nedves tapadást ért el, valamint „B-D” besorolást kapott gördülési ellenállás terén.

Fabio Pecci-Boriani, a Giti Tire PCR, SUV, Light Truck európai vezető termékmenedzsere így nyilatkozott: „Nagy örömünkre szolgál, hogy a TÜV SÜD, egy elismert és nagy tiszteletnek örvendő intézmény független vizsgálata igazolta a két tömegpiaci UHP és HP gumiabroncsunk minőségét.

A teszteredmények azt mutatják, hogy a GT Radial SportActive 2 és a GT Radial FE2 eredményei jobbak vagy rendkívül hasonlóak, mint a közvetlen versenytársakéi, ami további jele termékeink minőségének, és teljesítményük bizonyítékaként szolgál ügyfeleink és végfelhasználóink számára.”

A GT Radial SportActive 2-t és a GT Radial FE2-t Németországban, a Giti Tire hannoveri Európai Kutatási és Fejlesztési Központjában tervezték és fejlesztették ki, a tesztelés pedig a vállalat MIRA létesítményében (Egyesült Királyság), valamint német és spanyol helyszíneken zajlott.