Les pneus GT Radial obtiennent de bons résultats aux tests indépendants du TÜV SÜD

14 février 2022

Giti Tire a publié tous les détails des tests indépendants effectués par TÜV SÜD pour les pneus GT Radial SportActive 2 et GT Radial FE2, avec d'excellents résultats en comparaison aux produits des grandes marques et des concurrents directs.

Le test de référence du pneu GT Radial SportActive 2 a été réalisé sur une VW Golf en taille 235/35ZR19 91Y XL. Tous les résultats ont été meilleurs ou similaires en ce qui concerne l'aquaplaning en ligne droite, le freinage sur sol mouillé à 80-20 km/h (mètres), la tenue de route sur sol sec et le freinage sur sol sec à 100-0 km/h (mètres).

Lors de son lancement en mars 2021, le fabricant a indiqué que le GT Radial SportActive 2 offrait une amélioration d'environ 15 % du freinage sur sol mouillé, de 10 % de la tenue de route et de l'aquaplaning sur sol mouillé et une augmentation de 5 % du kilométrage par rapport à son prédécesseur, le GT Radial SportActive.

Ces développements impressionnants ont permis aux pneus pour voitures de tourisme et SUV d'obtenir la note A en matière d'adhérence sur sol mouillé, la note B-D en matière de résistance au roulement et un faible bruit externe de 69 dB sur l'étiquetage européen des pneus.

Le développement s'est concentré sur un pneu qui offrira un contrôle précis avec une superbe adhérence sur sol sec et mouillé, un kilométrage durable et une expérience de conduite sans stress et agréable..

Le test de référence du pneu GT Radial FE2 a été réalisé sur une VW Golf en taille 205/50R17 93W XL selon les mêmes critères de test.

L'objectif principal du développement du GT Radial FE2 était de proposer un pneu écologique et économe en énergie qui reste silencieux et confortable, tout en améliorant les performances sur sol sec et mouillé.

Lors de ses propres tests, le pneu a enregistré une amélioration de 15 % du freinage sur le mouillé, de 12 % de la tenue de route sur le mouillé et de 7 % de la résistance à l'aquaplaning par rapport au GT Radial Champiro FE1 d'origine. Il permet également de gagner environ 5 % de kilométrage.

Ces améliorations ont permis d'obtenir un A en adhérence sur sol mouillé pour l'ensemble de la gamme, et un B-D en résistance au roulement pour les voitures particulières et les SUV.

Fabio Pecci-Boriani, Senior Product Manager PCR, SUV, Light Truck pour Giti Tire (Europe), a déclaré : " Nous sommes ravis que des tests indépendants réalisés par TÜV SÜD, une institution reconnue et respectée, aient vérifié la qualité de nos deux pneus UHP et HP destinés au marché du remplacement.

Les résultats des tests montrent que le GT Radial SportActive 2 et le GT Radial FE2 sont meilleurs ou extrêmement proches de la concurrence directe, une preuve supplémentaire de la qualité de nos produits et une preuve concrète de la performance pour nos clients et utilisateurs finaux."

Le GT Radial SportActive 2 et le GT Radial FE2 ont été conçus et mis au point au centre de recherche et de développement de Giti Tire à Hanovre, en Allemagne, et ont été testés dans les installations MIRA de la société au Royaume-Uni, ainsi que sur des sites clés en Allemagne et en Espagne.