En préparation de la saison hivernale avec l’arrivée de WinterPro2 ‘evo’ et ‘sport’ Le 19 Septembre, 2023

Nos distributeurs GT Radial se préparent pour la saison hivernale 2023/2024 avec l’arrivée de nouvelles tailles GT Radial WinterPro2 evo et GT Radial WinterPro2 Sport , maintenant distribuées dans toute l’Europe.

Le GT Radial WinterPro2 evo arrive dans 44 tailles différentes avec des diamètres de jante en 13’’-17’’, largeur de section nominale 155-245 et de série de 50 à 80.

Remplaçant le très populaire GT Radial WinterPro2, les caractéristiques amènent un nouveau composé qui offre 8% de performance de freinage sur sol mouillé, un meilleur contrôle de 5% sur surface mouillée et de 3-4% sur sol sec. Ces améliorations ont été réalisées sans avoir affecté les performances d’origine exceptionnelles sur neige et sur glace.

Conçu pour délivrer une traction sur neige, une adhérence sur sol mouillé et une courte distance de freinage, le pneu assure également une longévité et un confort pour les voitures, camionnettes et SUV équipés.

Elargissant l’offre à l’ensemble de la gamme des véhicules UHP, le GT Radial WinterPro2 Sport introduit 14 nouvelles tailles, amenant ainsi le nombre total à 23 tailles disponibles.

Conçu pour les conducteurs de voitures grosses cylindrées et SUV haut de gamme, recherchant à la fois une maniabilité et une conduite sportive conservée sur neige, une offre s’ouvre avec des diamètres de jante en 17-19’’, largeur de section nominale 205-245 et de série 35-65.

Les caractéristiques comprennent un profil directionnel en forme de V pour une meilleure adhérence sur neige et surface mouillée, et de larges blocs composés de barres en forme de T pour une meilleure stabilité et précision lors de l’expérience d’une conduite sportive.

Les larges rainures offrent une évacuation rapide de l’eau pour un freinage efficace et les lamelles profondes offrent une traction et un freinage optimisé sur la neige. Un composant, un profil et une structure affinés permettent ainsi une réduction de la résistance au roulement pour une économie de carburant, tout en maintenant une conduite sécurisée.

Les deux produits portent le sigle Three-Peak Mountain Snowflake (3PMSF), certifiant l’habilitation à l’utilisation de ces derniers au sein des pays appliquant la loi montagne.

Fabio Pecci-Boriani explique “ Avec l’amélioration « EVO », nos ingénieurs ont pu améliorer de manière significative les performances de nos produits hiver, sur sol mouillé et sec, tout en maintenant la longévité et la performance sur neige, qui étaient clairement appréciée par les utilisateurs. Cela n’a pas été une mince affaire.’’

‘’De plus, nous avons renforcé notre gamme pour les voitures de sport et les larges SUV avec le très populaire GT Radial WinterPro2 Sport , avec de nombreuses nouvelles tailles incluant le 235/35R19, très apprécié des conducteurs de compact sportives.’’

‘’ Avec nos dernières sorties, nous délivrons le pneu qui va garantir aux conducteurs une appréciation de la conduite de leur véhicule en toute sécurité, même par grand froid et sur sol gelé pendant les mois d’hiver.’’

Le GT Radial WinterPro2 evo et GT Radial WinterPro2 Sport ont été conçu par notre propre centre Européen de R&D à Hanovre en Allemagne.