Double stratégie innovante axée sur les véhicules électriques pour GT Radial  20 JUIN 2023

Le nouveau pneu GT Radial SportActive 2 EV classé AAA et l’introduction de 16 pneus EV Ready dans nos populaires gammes SportActive 2 et FE2 témoignent d’une double approche véritablement innovante incluant les véhicules électriques. 

Stefan Fischer explique : « Nous sommes très fiers et heureux de proposer à nos clients, et au marché en général, une double approche axée sur les véhicules électriques qui vise à satisfaire aux exigences propres aux véhicules électriques et aux véhicules à moteur à combustion interne (MCI). 

« La dualité est notre maître-mot, car après six ans de recherche et de développement, nous disposons d’une gamme exhaustive de pneus à hautes performances destinés aux véhicules électriques, via les plateformes GT Radial SportActive 2 EV et EV Ready, et au marché plus traditionnel du remplacement pour les véhicules MCI. 

« Notre démarche vise à créer des pneus spécialement conçus pour certains segments de véhicules, non pas une simple option générale pas forcément adaptée aux attentes des conducteurs. » 

Le GT Radial SportActive 2 EV est initialement lancé en trois dimensions, 235/45R18 (Y), 235/55R19 (V) et 255/45R20 (H), les options en 19 et 20 pouces atteignant une note AAA. 

Conçu et fabriqué au légendaire centre européen de recherche et développement Giti Tire de Hanovre, en Allemagne, qui a mis à profit sa longue expérience des équipements d’origine, ce pneu intègre un tout nouveau composé ULRR qui réduit la résistance au roulement de 15 % par rapport à un produit UHP standard. 

Spécialement conçu pour les véhicules électriques lourds et puissants, notamment le très plébiscité Tesla Model 3 et les SUV européens et coréens tels que le Kia EV6, sa sécurité est resté la priorité absolue avec une note A en adhérence sur sol mouillé, et d’excellents résultats dans les autres domaines de performance. 

La construction repensée du pneu a permis de réduire son poids de 4 % tout en maintenant une maîtrise précise, une excellente adhérence sur sol sec et mouillé, un long kilométrage et une expérience de conduite sûre et agréable. 

D’autres dimensions seront commercialisées en 2024, couvrant une gamme plus large de véhicules électriques et de SUV, dont la  VW ID.3 et la Cupra Born, ainsi que les dimensions de série et en option de la plateforme VW pour la VW ID.4, le Skoda Eniaq iV et l’Audi Q4 e-tron, pour ne citer que quelques modèles. 

De plus, 16 dimensions des gammes GT Radial SportActive 2 et GT Radial FE2 ont été clairement identifiées avec un logo latéral EV Ready indiquant leur pleine compatibilité avec les véhicules MCI, électriques hybrides rechargeables (VEHR), électriques à batterie (BEV) et à motorisation électrique. 

Notre centre européen de recherche et développement a également dirigé ce projet qui a permis d’obtenir la note A en adhérence sur sol mouillé, une faible résistance au roulement classée B et C et le même excellent kilométrage dans chaque dimension. 

Un fort élargissement des dimensions EV Ready sera annoncé en 2024. 

Stefan Fischer poursuit : « Les pneus EV Ready témoignent de nos orientations à long terme. Ces pneus ont été lancés l’année dernière, mais nous savions que notre stratégie électrique serait mise sur le marché en 2023. Ils étaient donc déjà destinés à être utilisés sur toutes les motorisations. Le badge EV Ready est désormais ajouté pour mettre en avant leur polyvalence. 

« L’équipe du centre européen de recherche et développement a mis toutes ses connaissances sur les équipements d’origine au profit du nouveau  GT Radial SportActive 2 EV et des pneus EV Ready, et le résultat, à la fois par rapport à notre offre et en termes d’avantage pour les distributeurs de pneumatiques, change vraiment les règles du jeu. » 

Fabio Pecci-Boriani ajoute : « Le développement de la marque GT Radial continue d’ouvrir de nouvelles perspectives aux distributeurs qui pourront désormais proposer une formidable solution répondant aux besoins de tous les conducteurs. Notre stratégie électrique complète le puzzle. 

« Obtenir une note A en adhérence sur sol mouillé pour chaque pneu, sans compromis sur toutes les autres caractéristiques de performances, et décrocher deux notes AAA, une première dans l’histoire de la marque GT Radial, est un formidable accomplissement qui mérite d’être salué. 

« La gamme GT Radial s’étoffe et continuera de se consolider avec l’ajout de nouvelles dimensions aux gammes actuelles et l’introduction de tout nouveaux produits sur les marchés britanniques et européens. »