Die nächste Generation: SportActive 2 evo und FE2 evo startet mit AutoBild-Empfehlung
Eine neue Gummimischung hat dazu geführt, dass die nächste Generation des GT Radial SportActive 2 evo und FE2 evo mit einer deutlichen Verbesserung der Nass- und Trockenperformance sowie der geschätzten AutoBild-Bewertung „gut“ in Europa eintrifft.
Der GT Radial SportActive 2 evo ist ab sofort in einer ersten Serie von 19 Größen erhältlich, mit Felgendurchmessern von 17 bis 20 Zoll, Querschnittsbreiten von 225 bis 255 mm und Serienhöhen von 35 bis 55.
Der Reifen behält alle bewährten Merkmale des ursprünglichen GT Radial SportActive 2 bei, der für aktive Kontrolle bei sportlicher Fahrweise entwickelt wurde. Durch die Optimierung von Bremsverhalten und Handling auf nasser und trockener Fahrbahn um 2 bis 9 % bietet er nun jedoch ein zusätzliches Maß an dynamischer Leistung.
Die präzise Lenkung wird durch eine spezielle Seitenwandkontur unterstützt, während ein computeroptimiertes Profildesign für eine schnellere Wasserableitung sorgt. Dies führt zu einer berechenbaren Performance und stärkt das Vertrauen beim fahren.
Diese Verbesserung wird durch das Urteil „gut“ im neuen AutoBild Sommerreifentest 2026 bestätigt. Das deutsche Automagazin setzte den Reifen auf Platz acht und bezeichnete ihn als „Preisbrecher mit niedrigen Kilometerkosten, sicher bei Nässe und Trockenheit und durchweg wettbewerbsfähig“.
Als weiteren Beweis für die verbesserte Leistung bei Nässe erhielt der Reifen als einer von nur drei Testkandidaten Bestnoten im Test „Aquaplaning in Kurven“ – neben zwei Profilen führender Premiumhersteller.
Fabio Pecci-Boriani, stellvertretender General Manager für Produktplanung PCR und LTR im Giti Tire R&D Centre (Europa), erklärt:
„Dies ist das zweite Mal in den letzten drei Jahren, dass der SportActive 2 von der AutoBild die Bewertung ‚gut‘ erhält. In diesem Jahr behauptet sich das neue evo-Modell souverän neben den neuesten Reifen mehrerer Premiumhersteller. Zudem war er der leiseste im Test, was für Elektrofahrzeuge (EV) enorm wichtig ist.“
Gleichzeitig wird der GT Radial FE2 evo eingeführt, der in 42 Größen mit Felgen von 15 bis 18 Zoll, Breiten von 165 bis 235 mm und Serien von 50 bis 70 auf den Markt kommt.
Positioniert als Allrounder für entspanntes und angenehmes Reisen, bietet auch hier die neue Gummimischung erheblich verbesserte Brems- und Handlingeigenschaften auf nasser sowie trockener Fahrbahn, bei einer gleichzeitigen Steigerung des Laufleistungspotenzials um 4 %. Speziell entwickelte Polymere erhöhen die Verschleißfestigkeit, während eine optimierte Pitch-Folge (Profilabfolge) die Geräuschentwicklung reduziert.
Mehrere Schlüsselgrößen der neuen evo-Reifen tragen das „EV Ready“-Logo auf der Seitenwand. Dies zeigt deutlich an, welche Modelle die unterschiedlichen Leistungsanforderungen sowohl von Elektrofahrzeugen als auch von Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor (ICE) erfüllen.
„In den letzten Jahren haben führende Magazintests die Stärke und Beständigkeit unserer GT Radial Produkte unabhängig bestätigt. Der SportActive 2, der FE2 und der ClimateActive erhielten in der Presse alle die Bewertung ‚gut‘“, schließt Pecci ab. „Wir setzen weiterhin auf die Entwicklung und Konstruktion hochwertiger Reifen, die unseren Kunden Freude und Zufriedenheit bereiten und gleichzeitig ein extrem wettbewerbsfähiges Preis-Leistungs-Verhältnis bieten.“
Die neuen GT Radial evo-Reifen wurden im europäischen Forschungs- und Entwicklungszentrum von Giti Tire in Hannover, Deutschland, konzipiert und entwickelt.